Gần một tháng nay, thị trường thép Trung Quốc "lao dốc như vách đá", Có một số yếu tố ảnh hưởng chính, thứ nhất là cổ phiếu xã hội ở mức giá cao, thứ hai là nhu cầu thị trường yếu, và cuối cùng là là tác động của sự sụt giảm thị trường vốn, giá thép tích lũy của Trung Quốc đã giảm xuống 1300RMB / Tấn. Do các nhà máy thép lỗ lớn hiện nay, các doanh nghiệp hàng đầu chủ động bảo trì thiết bị 20-30 ngày, giảm sản lượng thép để giảm lỗ, hỗ trợ giá thép, tuần này giá ngừng giảm rồi tăng trở lại với biên độ dao động nhỏ.
Cần lưu ý rằng một số nhà máy thép phải đối mặt với các rủi ro như bán lại và chuyển quyền sở hữu, Nhắc nhở khách hàng chú ý đến hoạt động chung của nhà cung cấp và tình hình vốn khi đặt hàng.
Tình trạng “đặt chỗ khó” không còn, giá vận tải Container giảm.
Nhu cầu giảm, giá cước tiếp tục giảm. Công ty vận chuyển áp dụng chiến lược đình chỉ. Ba liên minh lớn hủy bỏ 61 chuyến đi. Ngày càng nhiều hãng tàu chuyển tàu sang các tuyến “béo bở” hơn, khiến một số thương vụ tuyến trở thành dịch vụ “ma” không có tàu chỉ định.
Suy thoái kinh tế toàn cầu dự kiến sẽ trầm trọng hơn và nhu cầu đối với hàng hóa nhập khẩu ở Châu Âu và Hoa Kỳ đã giảm. Trong trung và dài hạn, ngành vận tải container đang dần chuyển từ trạng thái thiếu cung sang thừa cung.
